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媒體聚焦 | 中國新聞網(wǎng)、四川電視臺等媒體關(guān)注蜀物攀枝花智慧現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園開工儀式

日期:2022/10/17 瀏覽次數(shù):0

10月14日

蜀物攀枝花智慧現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園正式開工

中新網(wǎng)、中國交通報

四川電視臺、四川交通廣播

等七家媒體

聚焦現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園

引發(fā)熱烈關(guān)注

  原文如下

蜀道集團蜀物攀枝花智慧現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園開工 

綠色、“智”造再進階

  10月14日,由蜀道集團投資建設(shè)的蜀物攀枝花智慧現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園開工儀式舉行,該產(chǎn)業(yè)園正式開工。工程車、挖掘機、鏟車蓄勢待發(fā),項目開工建設(shè)的號子響徹云霄,蜀道集團“決戰(zhàn)四季度 大干一百天”按下項目建設(shè)的“快進鍵”,集綠色運輸、加工交易等多功能的蜀物攀枝花智慧現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園將開足馬力抓建設(shè),預(yù)計2023年底投入運營。該項目是蜀道集團發(fā)展交通多元產(chǎn)業(yè)在交通物流方面的重要抓手,項目建成后,將有利于加快川西南滇西北區(qū)域協(xié)同發(fā)展,促進四川省形成內(nèi)外聯(lián)通、智慧綠色、經(jīng)濟便捷、融合聯(lián)動的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。

  培育標桿項目,建設(shè)綜合智慧物流園區(qū)

  四川蜀物攀枝花智慧現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園項目是由蜀道集團直屬企業(yè)四川蜀道物流集團有限公司與攀枝花市鼎信投資集團有限公司共同合資建設(shè),采用公鐵聯(lián)運模式,依托蜀道集團公路鐵路交通網(wǎng)打造的綜合智慧物流園區(qū)。

  該產(chǎn)業(yè)園圍繞大宗物資智能倉儲、鋼材加工交易市場、林產(chǎn)品集散加工交易中心、輕卡充換電中心、太陽能光伏發(fā)電等五大功能模塊,建設(shè)“一倉儲一市場一中心”即攀枝花大宗物資智能倉儲、攀枝花鋼材加工交易市場、林產(chǎn)品集散加工交易中心。

  蜀道物流集團介紹,攀枝花市作為川西南地區(qū)重要的樞紐節(jié)點城市,是四川省通往東南亞、南亞沿??诎兜淖罱c,是四川省連通陸上絲綢之路和海上絲綢之路的國際化交通樞紐城市。蜀道物流集團主動融入“交通+”發(fā)展布局,加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目論證,在省內(nèi)重要鐵路樞紐場站建設(shè)物流園區(qū)和專業(yè)市場,布局川滇交界重要物流節(jié)點,服務(wù)“兩城”建設(shè)、全面對接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈,促進攀枝花經(jīng)濟加快轉(zhuǎn)型及經(jīng)濟發(fā)展,并輻射川西南、滇西北,實現(xiàn)“線上有平臺、線下有實體”的智慧物流發(fā)展模式,致力建成為攀枝花市生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市的標桿項目。

  全鏈條服務(wù),降低鋼材交易間接成本

  與以往的物流園區(qū)不同的是,四川蜀物攀枝花智慧現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園將鋼材加工與倉儲物流結(jié)合,開展鋼材剪切加工、交易、倉儲運輸及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)等,打造成為攀枝花市鋼材貿(mào)易集散中心;依托麗攀高速、大攀鐵路的交通優(yōu)勢,以鋼材、礦產(chǎn)品、林產(chǎn)品、生產(chǎn)設(shè)備等大宗生產(chǎn)資料為主要產(chǎn)品,提供公鐵聯(lián)運、倉儲配送、流通加工、信息服務(wù)、物流金融等服務(wù)。項目投產(chǎn)后,年度鋼材交易量預(yù)計約2萬噸,年存儲量約8萬噸,年貨物吞吐量達到120萬噸。

  據(jù)介紹,產(chǎn)業(yè)園項目建成后,從管理層面,將依托專業(yè)化的基礎(chǔ)硬件設(shè)施,實現(xiàn)運輸“協(xié)從”服務(wù),依托信息技術(shù)、智能裝備、業(yè)務(wù)創(chuàng)新等方法進行融合服務(wù)與管理。從供應(yīng)鏈層面,鏈化、優(yōu)化服務(wù)流程,形成“互聯(lián)互通”“一站式”的業(yè)務(wù)運作,有望成為川西南、滇西北重要的公鐵聯(lián)運現(xiàn)代物流中心和重要的大宗商品交易集散中心和中轉(zhuǎn)基地,滿足客戶跨“領(lǐng)域”以及公鐵聯(lián)運的運輸需求,產(chǎn)業(yè)園對鋼材的加工倉儲配送全鏈條服務(wù),將推動攀枝花市鋼材市場更為有序、規(guī)模更大,降低綜合物流成本,提升運輸效率。

  建設(shè)新能源貨車基地,打造零碳交通模式

  在國家穩(wěn)步推進“雙碳”目標的背景下,貨車節(jié)能減排也刻不容緩,但貨車充換電成為新的課題。蜀道物流集團為當好引領(lǐng)四川省物流高質(zhì)量發(fā)展的開路先鋒,充分體現(xiàn)社會責任擔當,圍繞新能源業(yè)務(wù)進行布局,其中,四川蜀物攀枝花智慧現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園貨車基地,是加速新能源產(chǎn)業(yè)布局的重要一環(huán)。

  產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)新能源貨車基地,配套建設(shè)一座集“車、站、電、網(wǎng)”四位一體的充換電能源補給站,占地面積3160㎡,為蜀道物流集團在攀西地區(qū)首座新能源貨車充換電基地。據(jù)介紹,貨車換電只需4-5分鐘即可完成,可續(xù)航150-170公里,能耗成本較傳統(tǒng)燃油貨車節(jié)約30%,貨物運輸綜合成本降耗可觀。

  為響應(yīng)國家采用清潔能源的號召,項目還將采用屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)??偣夥灏惭b面積達10000㎡,年發(fā)電量為390萬kwh/a,可達項目年耗電量的35%以上,為實現(xiàn)“碳達峰碳中和”貢獻“蜀道”力量。

  抓項目就是抓發(fā)展,謀項目就是謀未來。蜀道物流集團將鉚足干勁、開足馬力推進項目建設(shè),也將繼續(xù)依托蜀道集團高速公路、鐵路通道優(yōu)勢,繼續(xù)深化地企合作,為攀西地區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供有力的產(chǎn)品保障,提升攀枝花和西區(qū)現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)發(fā)展水平,共同探索和建設(shè)四川南向門戶物流支撐體系,為四川交通強省的物流領(lǐng)域建設(shè)發(fā)展貢獻力量。

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